Mit dem Oldtimerbus auf Entdeckertour
Machen Sie mit unseren historischen Omnibussen eine kurzweilige Fahrt in und um Nürnberg. Während der Öffnungszeiten des Historischen Straßenbahndepots St. Peter können Sie von März bis Oktober immer sonntags einen Ausflug zu unterschiedlichen Zielen unternehmen. Ein fachkundiger Begleiter unseres Vereins erzählt Ihnen Interessantes über Bauwerke links und rechts der Strecke. An besonderen Punkten haben Sie die Möglichkeit, mit unserem Begleiter auszusteigen, an kurzen Rundgängen teilzunehmen oder einen interessanten Blick in sonst verschlossene Bauwerke zu werfen.
Die Fahrten starten im Historischen Straßenbahndepot St. Peter.
Der Fahrpreis für die ca. 90-minütige Fahrt beträgt 16,00 EURO inkl. einem Erfrischungsgetränk.
Unsere Fahrziele finden Sie unter event.vag.de/rundfahrten. Dort und unter 0911 / 2 83-46 46 können Sie Ihre Plätze für die Fahrten buchen.
 |
 |
Gehen Sie mit unseren Oldtimerbussen aus den Jahren 1959 bis 1987 auf Entdeckungstour! Monatlich steuern wir mit unseren Themenfahrten unterschiedliche Ziele im Nürnberger Umland an!
| 03. Mai 2026: "Die Milch macht's" – Mit dem Oldtimerbus auf der Milchstraße | ||
 |
Wir erinnert sich noch an den Milchladen um die Ecke und die Marken "Paladin", "Frankengold" oder "Albflor"? Wir spannen den Bogen vom Milchhof Nürnberg (ehemals größter deutscher Molkereibetrieb) über die Bayernland eG, eine bis heute genossenschaftlich organisierte Absatzzentrale für Molkereiprodukte, bis hin zu den großen Kühlhäusern in Nürnberg. Dabei wird auch ein kurzer Blick auf die Entwicklung der Milchspeiseeis-Herstellung bei Schöller und die Produktion des legendären "Resischmelz" der Vereinigten Margarine-Werke nicht fehlen. | |
| 05. Mai 2026: 50 Jahre Stadtbahnwagen | ||
 |
Als Ersatz für die kleine zweiachsigen Straßenbahnen wurden 1976/77 die sogenannten Stadtbahnwagen noch in der kurzen sechsachsigen Ausführung beschafft. Als Anfang der 1990er Jahre beschlossen wurde, die Straßenbahn in Nürnberg beizubehalten, erhielten die Wagen ein Niederflurmittelteil nachgerüstet und boten somit erstmals in Nürnberg einen barrierefreien Einstieg. Da die Wagen nun mehr Platz boten, kamen sie freizügig auf allen Linien zum Einsatz, bis sie 2011 aus dem Linienbetrieb ausgemustert wurden. Elf Wagen dieser Type wurden nach Krakau abgegeben, der Wagen 363 blieb als Museumswagen in Nürnberg. Zu seinem 50. Geburtstag bieten wir drei verschiedene Touren durchs Nürnberger Straßenbahnnetz an. Hinweis: Abweichende Fahrzeit sowie abweichender Fahrpreis. |
|
| 07. Juni 2026: Auf den Spuren der alten Linie 2 von Plärrer bis zur neuen U-Bahnstecke nach Fürth Süd | ||
 |
Zur Eingemeindung von Klein- und Großreuth bei Schweinau 1899 wurden diesen Orten Straßenbahnanschlüsse in Aussicht gestellt. Gebaut wurde vor dem ersten Weltkrieg und aufgrund der damals ländlichen Besiedelung nur bis zur Gustav-Adolf-Straße, die nach Stilllegung 1984 erst 2008 wieder durch die U3 auf der Schiene erreicht wurde. Mittlerweile ist die Verlängerung "eine Etage tiefer" fast fertiggestellt, die sich auch auf die zwischenzeitlich verwendeten Buslinien auswirken wird. Wir folgen der Rothenburger Straße stadtauswärts, fahren die historischen Dorfkerne an und erläutern die Geschichte(n) dieses südwestlichen Stadtgebiets. | |
| 02. August 2026 - Ein Blick in die Zukunft: Mit der Straßenbahn nach 52 Jahren wieder zur Bauernfeindstraße | ||
 |
Wir fahren in den neuen Stadtteil Lichtenreuth. Dort wird über den Stand der Planungs- und Genehmigungserfahren zur Straßenbahn-Neubaustrecke Lichtenreuth anhand von Plänen und Visualisierungen berichtet. Die Strecke soll im Jahr 2030 in Betrieb gehen. Außerdem geben wir einen Ausblick zur möglichen Streckenverlängerung über die Messe zum Klinikum-Süd. | |
| 06. September 2026: Landesaustellungen und Messen in Nürnberg | ||
 |
Drei große Bayerische Landesausstellungen fanden 1882, 1896 und 1906 in Nürnberg statt. Die Internationale Spielwarenmesse findet 2026 zum 75. Mal statt. Sie begründete den Ruf Nürnbergs als Messestadt. Wir fahren zum alten Messegelände am Stadtpark, wo auch die ersten Landesausstellungen stattfanden. Über den Luitpoldhain geht es zum heutigen Messezentrum. Neben Informationen zu Messen und Ausstellungen erläutern wir auch die Einflüsse der Ausstellungen auf den Nahverkehr in Nürnberg. | |
| 04. Oktober 2026: 100 Jahre Busverkehr nach Stein und Gebersdorf | ||
 |
Vor einhundert Jahren wurde es nach Verlängerung der Straßenbahn zur Hohen Marter möglich weitere Buslinien im Nürnberger Südwesten einzurichten. Schließlich nahmen am 1. Dezember 1926 die beiden Kraftwagenlinie 81 und 82 nach Gebersdorf und Stein ihren Betrieb auf. Wir werden die Originalstrecke beider Linien befahren und Sie erfahren viel wissenswertes über den Nürnberger Stadtteil Gebersorf und der Nachbarstadt Stein. Selbstverständlich bekommen Sie auch umfangreiche Infos zur Geschichte des Busverkehrs in diese beiden Orte. | |
