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Traditionell findet zum Saisonauftakt am 03. und 04. Februar 2018 das Treffen der deutschsprachigen Sektion der "Tramway and Light Railway Society" (TLRS) bei uns im Historischen Straßenbahndepot St. Peter statt. Dieses Jahr korrespondiert dieser Termin wieder mit der in Nürnberg stattfindenden Spielwarenmesse und bietet somit am Samstag Abend die Möglichkeit für einen virtuellen Messerundgang.

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Der letzte Vereinsabend …

... im Jahr ist traditionell für unsere Weihnachtsfeier reserviert. Auch in diesem Jahr haben wir uns etwas Besonderes für unsere Weihnachtsfeier einfallen lassen. Der Treffpunkt war diesmal der U–Bahnhof Maximilianstraße. Die weihnachtliche Einstimmung, die wieder unser Mitglied Martin Backhouse übernommen hat, fand heuer in der Epiphaniaskirche der Kirchengemeinde Seeleinsbühl-Leyh statt.

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Busfest in Erlangen

Am 10. Dezember 2017 veranstalteten die Erlanger Stadtwerke (ESTW) in ihrem Busbetriebshof an der Frauenauracher Straße einen Tag der offenen Tür. Die Straßenbahnfreunde waren mit drei historischen Omnibussen und einem Verkaufsstand im Einsatz, neben einem Zubringerverkehr vom Hugenottenplatz wurden Rundfahrten durch den Stadtteil Büchenbach und zu den verschiedenen Standorten der Stadtwerke angeboten. Trotz nachmittags einsetzendem Schneefall kamen Personal wie Fahrzeuge wieder wohlbehalten nach Nürnberg zurück.

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Abschluß der Holzarbeiten am Wagenkasten an unserem Restaurierungsprojekt "Beiwagen 1023"

20171214 BW1023 Holzarbeiten Wagenkasten IMG 0733   Die Holzarbeiten am Wagenkasten sind abgeschlossen! Während die Sitze in der Schreinerei von Krzystzof Stryszowski komplettiert werden, ist der Wagenkasten inklusive des Innenausbaus in wesentlichen Teilen fertig gestellt. Der Rahmen für die Plattformverglasung wird gerade erstellt.
     
Erfahren Sie Aktuelles über unser Restaurierungsprojekt auf der Projektinternetseite www.bw1023.sfnbg.de.

Wagenkastenverblechung an unserem Restaurierungsprojekt "Beiwagen 1023" angebracht

20171207 BW1023 Verblechung 02 IMG 0701   Fertig verblecht! Die Seiten- und Stirnbleche sind final auf den Wagenkasten geschraubt. Auch die seitlichen Scheuerleisten und die an den Wagenenden hochgezogene Dachrinnenleiste sind angebracht - das typische Aussehen der 1000er ist erkennbar. Auch die Eckwinkel an den Einstiegen sind schon an ihrem Platz.
     
Erfahren Sie Aktuelles über unser Restaurierungsprojekt auf der Projektinternetseite www.bw1023.sfnbg.de.

     
  Viele weitere Aktivitäten der letzten Monate und Jahre finden Sie in unserer Rückschau.  
     
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